Bütün Aston Martinler özeldir aslında. Her biri bir İngiliz centilmeninin asil beyefendi, alımlı fakat serin tavrını yansıtır... Aston Martin Zagotolar ise Aston Martin'in yağmurlu gökyüzüne İtalya'dan çizilen bir gökkuşağı gibidir. Daha yumuşak, daha az serin ... Aston Martin ile Zagato arasındaki ilişki 1950lere kadar gerilemektedir. Aston Martin, DB4 modelinin yenilenmesi ve daha hızlı bir hale getirilmesi için Zagato'ya sipariş verir. Ugo Zagato daha önce havacılık alanında da çalışmış bir tasarımcı olarak hafifliğe önem vermesiyle ünlenmiştir. 1960 Motor Show'da Zagato'nun standında DB4-GT-Zagato'lar görücüye çıkar , fakat Gt yarışları için hazırlanan bu araçlar başarılı olamazlar ve toplam üretilen 20 aracın satılması da zor olur. Classic&Sports Car dergisinin Aralık 1998 tarihli sayısı en çok arzulanan Aston Martin başlığında bu arabayı tanıtmıştır... Bu yazıda tanıtmaya çalışacağımız araba ise daha yakın tarihli bir Aston Martin Zagato. 1970lere gelindiğinde Zagato önemini ve popülaritesini kaybetmeye başlamış bir firmadır. 1983 Yılında Zagato 2,5 litrelik 6 silindirli bir Alfa Romeo GTV şasisi üzerine bir tasarım gerçekleştirir. Beta-6 olarak adlandırılan bu tasarım gayet orantılı yumuşak bir 2+2 coupedir. 1983 Geneva otomobil fuarında tasarımı çok beğenen Aston Martin'in patronu Victor Gaunlet, Zagato'ya hemen bir Aston Martin Zagato projesi hazırlaması için yol verir. Arabanın ilk eskizleri tamamlandıktan sonra Aston Martin firması bu arabadan yalnızca 50 adet üretileceğini açıklar ve 70.000 sterlinlik bir fiyat belirler. 50 arabanın ellisi de arabalar üretilmeden satılmıştır... Hatta satılmakla kalınmayıp yapılan spekülasyonlar henüz üretilmemiş olan arabaların fiyatını 500 000 sterline çıkartmıştır. Model genel olarak kısaltılmış, hafifletilmiş, güçlendirilmiş iki kişilik bir Vantage olarak özetlenebilir. Motor olarak 5340 cclik bir Vantage V-8 kullanılmıştır. Yapılan ayarlamalar ile motorun gücü 432 beygire çıkarılmıştır. Araba tamamlandığında depozitolarını ödemiş müşterilerden arabanın eskizdekini andırmadığı gerekçesiyle iade etmek isteyenlerin bu kararlarından dönmelerini sağlayan en önemli özellik bu 432 beygirlik motor olmuştur...Sıfırdan altmış mile beş saniyenin altında çıkan aracın son sürati ise saatte 190 mil (306km/h) olarak belirtilmiştir. Arabaya olan ilgi Aston Martin yetkililerini heycanlandırmış olmalı ki, 50 tanelik Coupe'den sonra üstü açık versiyonunu da üretmenin arabanın orijinalliğine zarar vermeyeceğine karar vermişler. İlk üstü açık model; Volante , 1987 Cenevre otomobil fuarında tanıtılmış ve 25 araçlık bir üretim yapılacağı açıklanmıştır. Son Aston Martin Zagato 1990 yılında üretilmiştir. Dört yıllık üretim süresi boyunca 52 adet Coupe ve 25 adet de üstü açık versiyonu üretilmiştir.