HIZLANMA,0-60 mph(sn.)

Bittle Mustang: 4.2

Monster Miata: 4.2

Farrell RX-7: 4.4

Vortech Mustang: 4.6

Stillen 300ZX: 4.7

Morrison Camaro: 4.8

RSA Supra: 4.9

Dodge Viper: 4.5

Corvette ZR-1: 5.2

SLALOM (mph)

Stillen 300ZX: 72.9

Morrison Camaro: 70.4

Vortech Mustang: 70.4

RSA Supra: 70.3

Bittle Mustang: 70.3

Farrell RX-7: 68.9

Monster Miata: 67.3

Dodge Viper: 66.8

Corvette ZR-1: 67.2

HIZLANMA , 0-400metre(sn/mph)

Bittle Mustang: 12.2/118.3

Monster Miata: 12.6/111.6

Farrell RX-7: 12.9/111.2

Vortech Mustang: 13.0/109.7

Morrison Camaro: 13.0/109.3

RSA Supra: 13.1/113.1

Stillen 300ZX: 13.1/111.9

Dodge Viper: 13.2/112.1

Corvette ZR-1: 13.6/106.0

FREN MESAFESİ , 60-0 mph (ft)

Morrison Camaro: 105

Farrell Rx-7: 106

Bittle Mustang: 107

Stillen 300ZX: 108

RSA Supra: 109

Vortech Mustang: 116

Monster Miata: 120

Dodge Viper: 129

Corvette ZR-1: 117

Evet hal ve gidişat bu şekilde...Dodge Viper ve Corvette ZR1 isim yapmış nam-ı yürüyen araçlar... ama artık bu çöplük onlara ait değil ...Anlaşılan kasabaya yeni çocuklar gelmiş ve hiç de tekin gözükmüyorlar...Ve ortalama 50.000 Dolarlık fiyatları Viper'ınkinin neredeyse yarısına geliyor ve kullanılmış bir ZR-1 fiyatına da yakın...

Miata'ya geri dönersek Carrol Shelby'nin hikayesinin yeni versiyonu demiştik...O hikayeye tekrar değinelim: Shelby eski bir yarışçıdır , 1960larda kocaman motorlu (ve kocaman olan...) Amerikan Muscle Car'ların küçük motorlu Avrupa otomobillerine geçilmesinden sıkılır...Neredeyse intikam yemini eden Shelby, İngiliz A.C. Cobra marka aracı alır , bu minnacık araca 427 cubicinçlik bir Ford v8 yerleştirip aracı yarış pistlerine salar...Böylece efsanevi Shelby Cobralar ortaya çıkar...

Cobra'nın sürüş özelliklerini okuduklarımdan anladığım kadarıyla şöyle özetleyebiliriz....

Gaza basıyorsun. Sırtın koltuğa yapıştıktan sonra aynaya gözün kayıyor; aracın kıçı yanlara yalpalarken ayna sadece gri bir duman bulutunu göstermektedir...ve 100 km hıza ulaşmana az kalmıştır..aklından geçen şey ortada bir terslik olduğudur , arabanın kelime olarak anlamını bir daha düşünmeye kalkarsın ama çabuk kendine gelirsin ...karşında bir viraj yaklaşmaktadır , daha önce bu araçla hiç viraj almamış olmana rağmen içinden bir ses bu aracın viraj alamayacağını söylemektedir...viraja girerken son duanı edersin...Viraj çıkışı; nasıl yaptığına dair en ufak bir bilgin yoktur ama virajdan çıkmışsındır...yeniden doğmak gibi...

Evet Miata da aynen böyle işte....Testlerde de görüldüğü üzere ivme tam ama yol tutuşta sonunculardan... Diğer sürüş özellikleriyle de Kobra'nın takipçisi...